ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੇਨਰ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਫਰੇਟ ਇੰਡੈਕਸ (ਐਸਸੀਐਫਆਈ) 10 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹਜ਼ਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਅੰਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰ ਵਾਧਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਸ਼ੰਘਾਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, SCFI ਸੂਚਕਾਂਕ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ 76.72 ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ 1033.65 ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ, ਮੱਧ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।ਦਯੂਐਸ ਈਸਟ ਲਾਈਨਅਤੇ ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਲਾਈਨ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲਾਈਨ ਦੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵੱਲ ਬਦਲ ਗਈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਰੂਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਐਸ-ਕੈਨੇਡਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਅਤੇਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਸਿਖਰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਗਾਮੀ ਲੇਬਰ ਡੇ ਦੀ ਛੁੱਟੀ।ਸਮੇਤਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਡੌਕ ਵਰਕਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੇ ਕੁਝ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣਾਇਆ।ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੌਰ ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਂ ਇਕ ਸਾਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਮਈ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।ਪਰ ਇਸ ਸਾਲ, ਸਪਾਟ ਫਰੇਟ ਰੇਟ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਪਾਟ ਫਰੇਟ ਰੇਟ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕੀਮਤ ਨਾ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਬਣ ਗਈ।15 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ US $600 ਪ੍ਰਤੀ FEU ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ।ਇਹ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਡਬਲਯੂਟੀਓ ਨੇ 5 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਨਵੀਨਤਮ "ਗਲੋਬਲ ਟਰੇਡ ਆਉਟਲੁੱਕ ਐਂਡ ਸਟੈਟਿਸਟੀਕਲ ਰਿਪੋਰਟ" ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ: ਵਿਸ਼ਵ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ, ਉੱਚ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ, ਤੰਗ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਗਲੋਬਲ ਕਮੋਡਿਟੀ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ.ਇਹ ਦਰ ਪਿਛਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 2.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਔਸਤ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹੇਗੀ।
ਡਬਲਯੂਟੀਓ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਗਲੋਬਲ ਜੀਡੀਪੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 3.2% ਤੱਕ ਮੁੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਬਲਯੂਟੀਓ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਜਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਸਤੂ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਰ ਵੇਲੇਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।ਸਥਿਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-21-2023
