ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਨੋਟਿਸ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ ਨੋਟਿਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਵਪਾਰ ਬੰਦੋਬਸਤ, ਭਾਵੇਂਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ, ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕਾਂ ਜਾਂ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਬੰਦੋਬਸਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਹੱਦੀ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਬੈਲੇਂਸ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਨੱਥੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2023-2024 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2.79 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। 1 ਮਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਟੈਕਸ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ US$10,000 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਵਿਦੇਸ਼ ਭੇਜਣਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ 35 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਆਮਦਨ ਦਾ ਬੰਦੋਬਸਤ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਬੈਂਕਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕੱਚਾ ਮਾਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੰਬਰ (7/2023) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੰਸ (ਬਾਂਡਡ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਨ ਸਮੇਤ) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਮਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। . ਇਹ ਨਿਯਮ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਵੈਧ ਹੋਣਗੇ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਉਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 23 ਜੂਨ ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਵਣਜ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਪ੍ਰੈਸ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੰਬਰ 10/2023 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ,ਮਿਆਂਮਾਰ-ਚੀਨ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਬੈਂਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 1 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੈਂਕਿੰਗ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 1 ਨਵੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ ਮਿਆਂਮਾਰ-ਥਾਈਲੈਂਡ ਸਰਹੱਦੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ-ਚੀਨ ਸਰਹੱਦ 1 ਅਗਸਤ, 2023 ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਨੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ (RMB) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਬੈਂਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਬੈਂਕ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਲੀਆ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਵਪਾਰ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਜਾਂ ਆਮਦਨ ਬਿਆਨ, ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਸਲਾਹ ਜਾਂ ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟ, ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਖਰੀਦ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਭਾਗ ਵਪਾਰ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦੇ ਬਕਾਏ ਤੱਕ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ।
ਆਯਾਤਕਰਤਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 31 ਅਗਸਤ, 2023 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਿਰਯਾਤ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਘੋਸ਼ਣਾ ਵਾਉਚਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਦੀ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ ਬੈਂਕ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਯਾਤ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਆਯਾਤ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਿਆਂਮਾਰ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੰਸ ਮਿਆਂਮਾਰ ਟਰੇਡਨੇਟ 2.0 ਸਿਸਟਮ (ਮਿਆਂਮਾਰ ਟ੍ਰੇਡਨੇਟ 2.0) ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ "ਕਲਾਸ ਬੀ ਅਤੇ ਬੀ ਨਿਯੰਤਰਣ" ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੀਨ-ਮਿਆਂਮਾਰ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਰਹੱਦੀ ਰਸਤੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰਹੱਦੀ ਵਪਾਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਰੁਇਲੀ ਪੋਰਟ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਚੀਨ ਮਿਆਂਮਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ, ਆਯਾਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ।ਮਿਆਂਮਾਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਜਲਜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ-ਮਿਆਂਮਾਰ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚੀਨ ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਆਂਮਾਰ ਤੋਂ ਆਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਕੁਸ਼ਲ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਉੱਤਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-05-2023
