ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਦਿਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦਾ ਦਿਨ 2025 ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। .
MSC, COSCO ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਯਾਂਗ ਮਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈUSਲਾਈਨ. MSC ਦੀ US ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ US$6,150 ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ US ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨ US$7,150 ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ; ਕੋਸਕੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ US $6,100 ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨ US$7,100 ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ; ਯਾਂਗ ਮਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਯੂਐਸ ਫੈਡਰਲ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਕਮਿਸ਼ਨ (ਐਫਐਮਸੀ) ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਦਰ ਸਰਚਾਰਜ (ਜੀਆਰਆਈ) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨਗੇ।1 ਜਨਵਰੀ, 2025, ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਵੈਸਟ ਕੋਸਟ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਲਾਈਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਗਭਗ US $2,000 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। HMM ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਤੋਂ2 ਜਨਵਰੀ, 2025, ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ US$2,500 ਤੱਕ ਦਾ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਸਰਚਾਰਜ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ,ਕੈਨੇਡਾਅਤੇਮੈਕਸੀਕੋ. MSC ਅਤੇ CMA CGM ਨੇ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ1 ਜਨਵਰੀ, 2025, ਇੱਕ ਨਵਾਂਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਸਰਚਾਰਜਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਰੂਟ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਲਾਈਨ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ US $2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ US$4,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ, ਲਗਭਗ US$2,000 ਦਾ ਵਾਧਾ। 'ਤੇਯੂਰਪੀ ਲਾਈਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਖਰੀਦ ਫੀਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ US$200 ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹਰੇਕ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ US $5,000-5,300 ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਗਭਗ US $4,600-4,800 ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਫਲੈਟ ਰਹੀ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਡਿੱਗ ਗਈ। ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸਮੇਤMSC, Maersk, ਅਤੇ Hapag-Lloyd, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਗਠਜੋੜ ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ ਦੇ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਲਈ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਟਾਈਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 3,000TEU ਛੋਟੇ ਓਵਰਟਾਈਮ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਢੇਰ ਕੀਤੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਹਜ਼ਮ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਜੋ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 1 ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜਨਤਕ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ, ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਠਜੋੜ ਦਾ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਫੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਓਵਰਟਾਈਮ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯੂਐਸ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਚ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਤੈਨਾਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੀਨਾ-ਦਰ-ਮਹੀਨਾ 11% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਬੰਧਤ ਮਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਾਲੀਆ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇਸੇਨਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਲਈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-25-2024