ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.ਏ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ
banenr88

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਸਕ, CMA CGM, ਅਤੇ Hapag-Lloyd ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ, ਵਾਧਾ 70% ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ ਲਈ, ਭਾੜੇ ਦੀ ਦਰ US$2,000 ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।

CMA CGM ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

CMA CGM ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਨਵੀਂ FAK ਦਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾਮਈ 1, 2024 (ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਿਤੀ)ਅਗਲੇ ਨੋਟਿਸ ਤੱਕ. USD 2,200 ਪ੍ਰਤੀ 20-ਫੁੱਟ ਸੁੱਕਾ ਕੰਟੇਨਰ, USD 4,000 ਪ੍ਰਤੀ 40-ਫੁੱਟ ਸੁੱਕਾ ਕੰਟੇਨਰ/ਉੱਚਾ ਕੰਟੇਨਰ/ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕੰਟੇਨਰ।

ਮੇਰਸਕ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਮੇਰਸਕ ਨੇ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ।ਅਪ੍ਰੈਲ 29, 2024.

MSC ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਮਐਸਸੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ1 ਮਈ, 2024, ਪਰ 14 ਮਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ (ਜਾਪਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸਮੇਤ) ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਤੱਕ FAK ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

Hapag-Lloyd FAK ਦਰਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਹੈਪਗ-ਲੋਇਡ ਨੇ ਇਸਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ1 ਮਈ, 2024, ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ FAK ਦਰ ਵਧੇਗੀ। ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮਾਲ ਦੇ 20-ਫੁੱਟ ਅਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ (ਉੱਚੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ,ਹਵਾਈ ਭਾੜਾਅਤੇਰੇਲ ਭਾੜਾਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਰੇਲਵੇ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 4,541 ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 493,000 TEUs ਮਾਲ ਭੇਜ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਾਧਾ 9% ਅਤੇ 10. ਕ੍ਰਮਵਾਰ %. ਮਾਰਚ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਚੀਨ-ਯੂਰਪ ਰੇਲਵੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਮਾਲ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਨੇ 25 ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 222 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ 87,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਤੂਫਾਨ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨਗੁਆਂਗਜ਼ੂ-ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਖੇਤਰ, ਸੜਕ ਹੜ੍ਹ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਆਦਿ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਮਈ ਦਿਵਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਦਿਵਸ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.

ਉਪਰੋਕਤ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾਗੋਦਾਮ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾਉਡੀਕ ਫੀਸ. ਸੇਨਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਏਗੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੇ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।

(ਸੇਂਗੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਯੈਂਟੀਅਨ ਪੋਰਟ ਤੱਕ, ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਤੁਲਨਾ)


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-28-2024