ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਟਰੈਡੀ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਛਾਲ ਲਿਆ ਹੈ। ਔਫਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਔਨਲਾਈਨ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਪਤਕਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦੇ ਟਰੈਡੀ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਸਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਡੋਂਗਗੁਆਨ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਵਿੱਚ, "ਚੀਨੀ ਫੈਸ਼ਨੇਬਲ ਖਿਡੌਣੇ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਮੋਲਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਪਾਰਟਸ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਡੋਂਗਗੁਆਨ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਿਡੌਣਾ ਨਿਰਯਾਤ ਅਧਾਰ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ 80% ਐਨੀਮੇਸ਼ਨ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ. ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਅਮੀਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਡੀ ਖਿਡੌਣੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅੱਜ ਵਧ ਰਹੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰਕ ਸਬੰਧ ਲਗਾਤਾਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਮਾਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ,ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਇਸ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਫਰਨੀਚਰ, ਨੂੰ ਢੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 40-ਫੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਫਾਇਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੋਂਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਬੈਂਕਾਕ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੇਮ ਚਾਬਾਂਗ ਪੋਰਟ, ਕਾਰਗੋ ਭਾੜੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ. ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ7 ਤੋਂ 15 ਦਿਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੂਫ਼ਾਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੂਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਈ ਮਾਲ
ਹਵਾਈ ਭਾੜਾਇਸਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਉੱਚ-ਮੁੱਲ, ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਫੈਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ1 ਤੋਂ 2 ਦਿਨ.
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਖਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਾਲ ਦੀ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਗੁਣਾ ਜਾਂ ਦਰਜਨਾਂ ਗੁਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਿਆਏਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਹਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਯੂਨਾਨ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਲਈ। ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਘਰ-ਘਰਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਟਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਲੈਂਦਾ ਹੈਜ਼ਮੀਨ ਦੁਆਰਾ ਯੂਨਾਨ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਤੱਕ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ 3 ਤੋਂ 5 ਦਿਨ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪੂਰਤੀ ਜਾਂ ਛੋਟੇ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਲਚਕਤਾ ਫਾਇਦਾ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਗਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਮਾਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ
ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਮੁੰਦਰੀ-ਰੇਲ ਮਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ-ਜਮੀਨ ਆਵਾਜਾਈਅਤੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ, ਮਾਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਤੱਟਵਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਬਲਕਿ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਰੇਲ ਭਾੜਾ
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ-ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਨਾਲਰੇਲਵੇ, ਭਾੜੇ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ-ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਥਾਈ ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ, ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੋੜਾਂ.
ਘੱਟ-ਮੁੱਲ ਵਾਲੇ, ਵੱਡੀ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਢੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਉੱਚ-ਮੁੱਲ, ਸਮਾਂ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ; ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਪੂਰਕ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੁਆਰਾ, ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ. ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਰਾਹੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੁਝ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਥਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮਨ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸੋ। ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਹਿਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰਗੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-07-2024
