ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਡੌਕ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪਰੂਟ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੂਟ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਕਸਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਟਾਪਓਵਰ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਸ਼ੀਆ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
1. ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਵਾਨਗੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੋਰਟ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਨੇੜਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ2 ਦਿਨ.
2. ਨਿੰਗਬੋ-ਜ਼ੌਸ਼ਾਨ, ਚੀਨ
ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਇੱਥੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਆਮਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਸਟਮ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
3. ਹਾਂਗਕਾਂਗ
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਆਪਣੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰਾਂਸਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਹੱਬ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਉੱਨਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪੋਰਟ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
4. ਸਿੰਗਾਪੁਰ
ਸਿੰਗਾਪੁਰਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹੱਬ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਟਾਪ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਆਪਣੀਆਂ ਉੱਨਤ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਮੇਤ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ1-2 ਦਿਨ.
ਯੂਰਪ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ:
1. ਹੈਮਬਰਗ, ਜਰਮਨੀ
ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹਹੈਮਬਰਗਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਹਨ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੈਮਬਰਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇਸਦੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 14,000 TEUs ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਲਈ ਰੁਕਦਾ ਹੈ।2-3 ਦਿਨ.
2. ਰੋਟਰਡੈਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼
ਰੋਟਰਡੈਮ,ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ਯੂਰਪ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਪੋਰਟ ਦਾ ਉੱਨਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸਟਾਪਓਵਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਰੋਟਰਡਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰੁਕਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਰੇਲ ਅਤੇ ਬਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡੌਕਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ2-3 ਦਿਨ.
3. ਐਂਟਵਰਪ, ਬੈਲਜੀਅਮ
ਐਂਟਵਰਪ ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਾਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਲੰਬੇ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਡੌਕਿੰਗ ਸਮਾਂ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ2 ਦਿਨ.
ਏਸ਼ੀਆ-ਯੂਰਪ ਰੂਟ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਧਮਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਰਣਨੀਤਕ ਮਹੱਤਵ ਲਈ ਲੰਬੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੰਘਾਈ, ਨਿੰਗਬੋ-ਝੌਸ਼ਾਨ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਹੈਮਬਰਗ, ਰੋਟਰਡੈਮ ਅਤੇ ਐਂਟਵਰਪ ਵਰਗੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੇਨਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਥੀ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਾਂ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਨਿੰਗਬੋ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਡੌਕਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰੇਗੀ।ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-14-2024